♥ ☆ ♥ فعاليات بحر الامل ♥ ☆ ♥
|
|||||
♥ ☆ ♥اعلانات بحر الامل ♥ ☆ ♥
|
|
۩{عالم السيارات والدراجات الناريه}۩ كَلَ مَاَيَخَصَ اَخَبَاَرَ وًّجَدَيَدَ عَاَلَمَ اَلَسَيَاَرَاَتَ وًّاَلَدَرَاَجَاَتَ |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
#1
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
أسباب صفير فرامل السيارة
أسباب صفير فرامل السيارة
يعود صفير فرامل السيارة، عادةً إلى أقمشة الفرامل والتي تكون قد انتهت كليا وتجد احتكاك بين حديد الفرامل مع حديد الديسك أو أسطوانة الفرامل، ما قد يسبب لك ضرورة تغيير الأسطوانة والقماش الفرامل؛ بينما للحفاظ على الفرامل يجب تشحيم مساميرها عند كل تغيير لها والمسامير الماسكة للسيور. وهناك بعض الشركات، التي لجأت إلى وضع قطعة نحاسية في قماش الفرامل وهناك من يضيء لمبة الفرامل في الطابلون عند اقتراب نفادها، وهناك نوع أخر عند اقتراب إنتهاء القماش تبدأ القطعة النحاسية بالاحتكاك، وهي كعلامة للانذار بضرورة تغييرها. وفي بعض الأحيان، يضغط السلندر على أقمشة الفرامل لتقوم بالانسداد على الأسطوانة، وهنا يتم تحويل الطاقة الحركية إلى حرارية عن طريق الاحتكاك، ومع مدة الاستعمال قد يتأثر السلندر أو المكبس بالحرارة لهذا يجب على الميكانيكي القيام بفحصه جيدا والقيام بتزييته من الداخل أو القيام بتغييره. |
2019-06-25, 04:16 PM | #2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
طرح رآقي وأنتقـــاء مميـــز ومجهود رائـــع
تسلم يمينك يالذوق حلوين بـ شــوق لجديدك المميز لـروحك السعاده الدائمــه
|
|
في لحظة نحاول ان ننسي من نحب! لكن هناك اشخاص حتي النسيان
يرفض نسيانهم فإن حاولو هم النسيان فلا نملك إللا ان نتمني لهم الخير اينما كانوا و السعادة لمن اختاروا لحياتهم ولن تموت المحبه مادام اصحابها احياء في قلوبنا --
|