منتديات بحر الامل - طريقة تغيير زيت القير عادي و اوتوماتيك

طريقة تغيير زيت القير عادي و اوتوماتيك
https://www.almrsal.com/wp-content/u...0/11/3-100.jpg

عادة ما يكون الاهتمام الاكبر بتغيير زيت المحرك و لكن عند التفكير
في تغيير زيت القير عادي و اوتوماتيك فهو امر مهمل ،
و لكن في الحقيقية لا اختلاف بين فكرة تغيير زيت القير و زيت
المحرك فالاهمال فيمها سيؤدي الى التاكل في الاجزاء الداخلية
من السيارة .

ان كنت ترغب في تعيير زيت القير لسيارات بنفسك فيمكنك القيام
بذلك وفقا للخطوات التالية .
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
تغيير زيت القير العادي
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
مجموعة الادوات

https://www.almrsal.com/wp-content/u...0/11/1-260.jpg

نحتاج الى مجموعة من الادوات قريبة من المتوفرة لدى
ورش الصيانة و الوكيل و تتمثل في :
•رافعة للسيارة عن الارض .
•مجوعة من مفاتيح البراغي بقياسات مختلفة حتى تناسب البراغي
المتوفرة لديك .
•دلو لازالة الزيت القديم .
•مضخة للزيت .
•زيت القير الذي سيتم اضافته .
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
ازالة فتحة زيت القير

https://www.almrsal.com/wp-content/u...0/11/2-128.jpg

•في البداية عليك ان تقوم برفع السيارة الى مستوى جيد يسمح لك
برؤية الجزء السفلي منها و عليك تأمين المركبة بشكل جيد حتى لا
تتحرك من على الرافعة .
•الان عليك ان تبحث عن فتحة زيت القير السفلية و من خلال مفتاح
البراغي تقوم بفتح هذا المكان .
•قم باختيار مفتاح البراغي المناسب لهذا المكان و قم بادارته عكس
اتجاه عقارب الساعة .
•في حالة اذا كان هذا المدخل عالق نتيجة الاوساخ يمكنك ان تقوم
باضافة بعض المواد الكيمائية عليه و تركه لمدة ساعة ثم محاولة
فتحه مرة اخرى .
•في حالة اذا كان مازال عالقا لا ينصح ان تقوم بالضغط عليه كثيرا
اثناء الفتح لكي لا ينكسر معك .
•و اذا كان مازال مستمر في التعلق كثيرا فينصح ان تقوم بالتوجه
السيارة الى اقرب مركز صيانة لاتمام هذا الامر .
•و في حالة اذا تم فك المفتاح معك فينصح ان تقوم بالفك ولكن
لا تقوم بازالته بشكل كامل .
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
قم بازالة مسمار التصريف – الصرة
•في هذه الخطوة ينصح ان تقوم بوضع وعاء كبير الحجم اسفل
مسمار التصريف الذي ستقوم بفكه ليبدأ الزيت القديم للقير
بالخروج الى هذا الوعاء ، و يفضل ان يكون الوعاء ذو العمق الكبير .
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
تركيب مسمار التصريف
•ينصح ان تقوم باستبدال مسمار التصريف باخر جديد و قم بتركيبه .
•قم اولا بوصغ المسار و تركيبه يدويا حتى ثلاث دورات ثم بعد ذلك
سيصبح ثقيلا على اليد و نقوم باستكمال التركيب من خلال مفتاح
البراغي ذاته .
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
قم باضافة الزيت الجديد

https://www.almrsal.com/wp-content/u...0/11/3-100.jpg

•من خلال مضخة الزيت نقوم بسحب الزيت الجديد و ضخه في مكان
ادخال الزيت للقير .
•بعد الانتهاء من ملء الزيت للقير نقوم باغلاق مكان دخول الزيت
باحكام .
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
قد سيارتك
•بعد الانتهاء قم بتنظيف السيارة في حالة خروج جزء من الزيت على
هيكل السيارة السفلي .
•ينصح ان تقوم بتوجيه الزيت المستخدم الى مناطق اعادة تدوير
الزيت حيث يمكن استخدامه للتحويل الى وقود ديزل و اشياء اخرى .
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
تغيير زيت القير اوتوماتيك
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
التحضير

في البداية لابد من التجهيز لعملية تغير زيت قير الاوتوماتيكي
و يكون ذلك من خلال :
•لابد ان تكون درجة حرارة التشغيل العادية للسيارة و هو المنتصف
او اقل على المؤشر .
•ضبط ناقل الحركة على وضع N .
•يفضل استخدام رافعة ذات اربع ارجل لرفع السيارة بشكل جيد .
•يفضل ان تكون السيارة في وضع مستوى حتى تضمن امتلاء
صندوق التروس بالزيت .
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
تفريغ الزيت القديم
•قم بفتح الغطاء السفلي للسيارة المخصص لحماية المحرك و القير
من التخبطات الارضية .
•في بعض السيارات يوجد قابس مضخة البنزين الاضافية عليك ان
تقوم بفصلها عن القير .
•قم بفتح سدادة التصريف الخاصة بالقير من خلال مفتاح البراغي
المخصص لذلك مع وضع اناء في الاسفل لضمان اخراج جميع الزيت
القديم .
•من داخل فتحة تصريف الزيت يمكنك ان تقوم بادخال مفك للتأكد
من تصفية الزيت باكمله .
•بعد ذلك نقوم باغلاق الفترة مرة اخرى باحكام من خلال مفتاح
البراغي المخصص لذلك .
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
قم باضافة زيت القير
•قم بتوصيل الزيت بالمضخضة ثم قم بادخالها من خلال فتحة القير .
•يصح ان تقوم بوضع 6 لترات من زيت القير ثم ايقاف ضخ الباقي .
•قم بالذهاب الى قمرة القيادة و تشغيل المحرك و ضع ناقل الحركة
في وضع P .
•ثم بعد ذلك تقوم بملء باقي كمية زيت القير الممطلوبة .
•قم باغلاق فتحة زيت القير و كذلك اغلاق الشاصية السفلي للسيارة
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
علامات امتلاء زيت القير

يختلف كمية زيت القير من سيارة الى اخرى و لكن من علامات املاء
مكان القير بالزيت عند ملئه هو خروج جزء بسيط منه و بالتالي فقد
امتلء زيت القير .

يمكنك ايضا ان تقوم بقرائة كتيبات التعليمات الخاصة بالسيارة
لتعرف كمية زيت القير المطلوبة لسياراتك .
http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
برمجة القير بعد تغيير الزيت

و بعد الانتهاء من تغيير الزيت يأتي السؤال الشهير
” هل ضروري برمجة القير بعد تغيير الزيت ؟ ”
و ذلك باعتباره احد اسباب نتعة القير الاوتوماتيك ، و لكن اختلف
الكثير في الاجابة على هذا السؤال .

فالبرمجة التي تتم للقير بعد تغير الزيت الهدف منها هو اعادة
القير على الوضع الافتراضي الخاص به فالقير و الدركسون مرتبطين
بكمبيوتر السيارة و يبدئان في التعود على نوعية القيادة الخاصة بك
و التي ربما يكون بها خطأ ما .

و احيانا عند تغيير الزيت قد تختلف الاداة البرمجية للقير و نجد انه
لا يؤدي بنفس الاداء السابق لذلك فضل بعض العملاء عمل برمجة
للقير بعد تغيير الزيت .

و على الجانب الاخر هناك من لا يفضل القيام بعمل برمجة للقير
خاصة في حالة اذا لم يكن هناك مشكلة بالسيارة بعد تغيير الزيت .

اما عن اسباب نتعة القير فهي كثيرة و لعل ابرزها هو عدم تغيير
زيت القير في مواعديده مما يؤدي الى خشونة في سرعات القير
و ارتفاع في درجة الحرارة داخل الصندوق .

http://malekat-alhroof.com/up/upload...6520022065.gif
في امان الله وحفظه
.
.